成果なし

今日は２ヶ月ぶりにホビーセンターカトーへ行ってきました。

何か特別な目的があったわけではなく、お客さんのところに行ったついでに立ち寄るという「ルーチン」に組み込まれているからです。
そんな「特別な目的」の無い今日のお目当ては、ジャンク品だったのですが一切出品されておらず残念でした。行くといつも何かしらは有る（必要ないものが殆どですが）ので、今日も有るだろうと一人合点して行ったのですが、そう言うわけでもないようです。

ただ今日は、階段横の会議室の扉に「取引先（或いは販売店様？）向け新商品説明会」なる札が掲げられていました。
恐らく、問屋や販売店を集めて販促を行っていたのでしょう。でも販促より大事なことがあるような気がしますけど、カトーさん。

三回目のチェックと四回目の補正

今日は子供の運動会でした。
天気にも恵まれ、似合わぬ日焼けをしてしまいました。
腕が赤く日焼けして痛いです。
日中は小学校で声援を送り、帰って一寝してから作業開始です。

キハの工作を再開します。
今日も接続部のチェックと修正です。

デジカメ復活と東京中央郵便局

愛機Caplio R4が修理から帰ってきました。
引き取り後初の撮影対象は、東京中央郵便局でした。

東京駅丸の内口の至近にあり、その利便性ゆえに売却される可能性が高いとされ、その姿が拝めるのもあとわずかかも知れないので、時間を見つけて行って来ました。

建物が大きく、時間の関係で全体を写すことができる場所を見つけることが出来ず、部分部分を数枚撮る事しか出来ませんでした。時間があるときにアップします。

困ったな

来るものが来ました。
鉄道模型業界で焼畑農業的模型生産を行っているマイクロエース。
ついにその耕作地はキハ46にまで及ぶことになりました。
【参照⇒http://blog.kansai.com/n_gauge/941】

5/12の作業【写真ナシ（泣）】

折角の休みだと言うのに体調が思わしくなく、模型にも熱が入らずキハ46を少しだけ進めました。
今日の作業内容は、
作業1.車体のチェック塗装（Mrカラー：ニュートラルグレー使用）
作業2.集電スプリング回転スペースの穴あけ
の２点。

作業1.は先日第一次チェック塗装を行い、その後行った補修の確認です。タミヤアクリルの明灰白色で第一次チェック塗装を行いましたが、その際塗面が厚くなってしまったので、今回はMrカラーで実行しました。一次修正前よりは大分良くはなりましたが、まだまだです。乾燥後、ペーパー掛けして更に補修です。

作業2.は点灯化には必須の作業ですが、車体に掛かりきりで今まで後回しにしていたものをようやく手を付け始めたというものです。トミーの集電スプリングは直径が2.5ミリ程度あるので、干渉しない大きさは3ミリと考えていますが、手持ちのピンバイスの刃に3ミリは無いので、近いうちに購入したいと考えています。
方法は北東荷２さんの方法【連絡帳の2007年2月4日記事】を参考（←いつも参考にさせてもらってます［苦笑］）にした、床板の台車センターピン用の穴に嵌まるプラ製の“芯”を作成し、それを床板に嵌め込んでコンパスで弧を描くと言うものです。
描いた弧に、直径2.5ミリの穴を片側4つあけて今日は終わりです。

今日はもう仕事だというのに

こんな時間まで何やっているんでしょうね。
いい加減寝ないとまずいのは重々承知しているのですが、やり始めてしまったので取り合えず一区切り付けられるところまで作業しました。

作業の内容は、昨日分割した"楓車輌"の【街並編】に中央区新富町の建物の画像の追加を行ったと言うものです。どうぞご笑覧ください。

左の画像は、その中の菊正宗酒造株式会社東京支店の建物です。

あと３時間半眠れます。おやすみなさい。

差掛屋根完成した、のですが…

昨日塗装を終えようやく完成しました。
ホームにも、壊れることなく設置することが出来て一安心です。

しかし、デジカメがこの肝心な時にとうとう駄目になったようで、マイクロエース製はまなすの台車の写真を撮りなおし、さて次は屋根の写真と思っていたところで力尽きてしまったようです。

デジカメが元に戻ったら、"楓車輌"にアップしようと思っていますが、何時になりますやら。リコーさんよろしくお願いしますよ。

しばらくの間文字ばかりになって色気の無いbrogになってしまうかもしれません。
文章下手ですがよろしくお付き合いください。